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歲月如流 自行車一起伴您駛過的那些美好時光

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時間:2019/11/12 9:07:32來源:寧夏學習平臺 作者:劉楠 點擊:267次
  

我,是一輛自行車,也是歷史的見證者。

在我的生命中,有過炙手可熱的輝煌歲月,也經歷過一時的落寞。

但慶幸的是,我從未被這個世界所遺忘,并且陪伴了一代又一代人的成長。

今天,就給大家自述一下我的身世和經歷吧~

仔細想來,在這片土地上,我已經生活了150多年,稱得上是世紀“老人”了!


清同治七年,公元1868年,張德彝老先生在國內第一次提到了我。

也正是在那年,我的名字通過張德彝老先生的講述,為國人所知。自此,便與這片土地結下了不解之緣。

“前后各一輪”“上坐一人”“足動首搖”。這形容略顯簡單,好在倒也貼切。


19世紀70年代,作為新奇的物件,我漸漸走進了國人的視野中。

那時候的我還稍顯稚嫩,沒有鏈條傳動,腳蹬子與前輪軸相連,用前輪傳動帶動后輪前進。前輪的上方是一根橫木,作為扶手。雖說騎起來很吃力,但這種體驗新鮮又刺激!

盡管如此,和我相處的也是極少數,普通人見我一面都很難。


等到了民國初期,久居深宮的我,終于在北京街頭亮相了!但依舊只有少數人家里才有,我是名副其實的“奢侈品”,也是一種財富和身份的象征,地位堪比今天的勞斯萊斯!


又過了幾年,我的“兄弟姐妹”們多了起來,街頭巷尾,到處都有我的身影。


雖說我和大家的距離越來越近,但我始終是一個舶來品,不能找到一種真正的歸屬感。

直到1936年,我在天津擁有了一個全新的身份,取名叫“鐵錨”,我成了土生土長的“中國車”!當看到大家欣喜地紛紛圍觀我,那個時候,就覺得自己與這個國家的人民再也分不開了!


新中國誕生后,人民群眾迎來了嶄新的時代。那個百廢待興的年代,卻醞釀著勃勃生機。

1950年,我的大家族又多了一個成員——“飛鴿”牌自行車。之后漸漸地,兄弟姐妹爭相問世,“紅旗”“雙喜”,還有出生在上海的“永久”和“鳳凰”…我們都是中國造!

作為大家族中的一員,“飛鴿”自行車在當時出盡了風頭,儼然是行走在大街小巷的“高富帥”!


上世紀七八十年代,我在老百姓心目中擁有著特殊的地位,成了現代家庭生活中不可或缺的存在。

那些年,我與手表、縫紉機和收音機一起組了個組合,叫“三轉一響”。而在這個組合里,我是當之無愧的老大!


然而在計劃經濟時代,想買我還得憑票,對于那些想要結婚的年輕人來說,自行車成了結婚時必需的“三大件”之一,要想買上一輛,可謂“一票難求”。

等到了80年代時,改革開放讓老百姓的錢包鼓了起來,我也成為馬路上的交通主力軍。

你看,浩浩蕩蕩的自行車大軍,多壯觀!


那時候,由于我的存在,我們國家還被外國友人稱作“自行車王國”。

等到90年代以后,經濟開始快速大發展,大家的生活變得越來越好,我的身邊,出現了新的“兄弟姐妹”,電動車、摩托車、小汽車逐漸走進每一個家庭。

大家的選擇越來越多,我的存在感也越來越低,往日風光也不復存在。

而如今,大家都在倡導綠色出行,共享單車風靡全國,我以全新的身姿,再次出現在公眾的視野中。


而今,人們已習慣騎著共享單車穿越大街小巷。

百年一夢,我感謝這個時代。

未來,這個民族將迎來更偉大的征程,而我,將繼續我的使命!


責任編輯:map
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