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山西 舊電動自行車抵扣銷售 二手超標車退役速度加快

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時間:2019/4/12 9:01:28來源:山西晚報 作者: 點擊:495次
  

51禁止未上牌電動自行車上路的時限已不足一個月,為了方便市民給車上牌,太原登記服務站已由最初的13個擴展到目前的19個。山西晚報記者走訪太原市電動自行車市場看到,因超標車無法上牌,許多市民以個人超標電動自行車進行抵價來換購新車。不少太原郊區居民從中發現購車機會,紛紛來到電動車市場選購二手電動自行車。

位于太原市體育路的電動自行車大賣場,是規模比較大的電動自行車市場之一。連日來,山西晚報記者在該市場看到,來此購買電動自行車的市民絡繹不絕。一些攤主告訴山西晚報記者,因為太原禁止未上牌電動車上路的時限日益臨近,許多過去使用超標電動自行車的市民選擇淘汰舊車購買新車。對購車者,眾多電動自行車品牌采取了舊車抵扣車價的銷售策略,方便市民處理舊車,也促進了銷售。一輛二手電動自行車抵扣車價,根據車型和車況,抵扣價從幾十元到幾百元不等。

山西晚報記者看到,每天下午,會有專門車輛到該市場拉運商戶們回收的二手電動自行車。“以前,我每天只來一次市場。最近,我每天需要來3次。”一位常年負責該市場二手電動自行車回收處理的司機告訴山西晚報記者,他拉送的二手電動車,多為超標電動自行車。其中,也有不少車雖然不是超標車,但因車主丟失購車發票和車況差,車主選擇淘汰處理,購買新車時抵扣了車價。山西晚報記者了解到,該市場回收的二手電動車,大部分被運輸到太原市郊區廢品回收機構,拆解后回收利用。

不過,因為認為個人電動自行車車況還不錯,感到進行車價抵扣處理不甘心,一些車主選擇尋找機會出售。在太原市體育路電動自行車大賣場,一家電動自行車品牌店門前,山西晚報記者看到,一位市民推來兩輛二手電動車在此銷售。這兩輛車都是仿摩托的超標車,車況都不錯。其中一輛車出手價為1200元,另一輛出手價為1100元。“這輛車我才買了一年,當時花了4900元,現在只賣1200元,不能更低了。”車主向一位有購車意向的市民介紹著,婉拒對方的降低車價要求。購車市民是太原郊區居民,他想購買一輛功率大、一次充電行駛里程長的二手電動自行車。他相中的這輛車,仿摩托車輛,配60伏的電瓶,讓他十分動心。


責任編輯:lwp429
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