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電動車不讓裝雨棚?上海2500卡點集中整治的背后

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時間:2019/4/2 9:00:48來源:上觀新聞 作者: 點擊:2067次
  


  繼上周末上海在全市范圍內設卡集中整治非機動車、行人交通違法后,32930日,上海公安機關再次組織開展非機動車、行人交通違法攻堅整治市集中統一行動。行動依然按照“全警聯動”的整治模式,各公安分局組織交警、派出所民警等各警種全警參與,設置整治崗位2500余處,著力整治突出交通違法行為。

記者走訪發現,不少違法騎行人和行人甚至對自己違法并不知情,也有人認為這樣的做法“不人性化”。但這些行為之所以被法律明令禁止,正是因為極易引發交通事故、影響正常交通出行,警方依法嚴管此類行為也是為了公共安全和公共利益。

上海公安部門第三次全警聯動整治非機動車違法行為

機動車停放在沒有泊位的路邊是違法行為已深入人心,然而電動車、自行車等非機動車是否能隨意停放,不少人就不知道答案了。此次集中整治中,一名外賣騎手在浦東新區銀城中路、花園石橋路附近送餐時,因為此處人行道有街沿石無法騎車上去,不愿繞路的他將電動車停在非機動車道上,徑直走進旁邊的商務樓送餐。送餐歸來,民警現場遞上罰單。這名外賣騎手懵了:“我怎么違法了?”一些市民對此也無法理解。事實上,“非機動車不在規定地點停放”就是一種違法行為,民警依法對其進行了處罰。

據悉,《道路交通安全法》第五十九條明確,“非機動車應當在規定地點停放。未設停放地點的,非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。”但不少非機動車騎行人隨意停放非機動車,對交通造成明顯干擾,已屬于違法行為。在上海一些商務樓集中的區域,已經開始試點外賣快遞非機動車集中停放的措施,由樓宇辟出專門車位供外賣快遞騎手臨時停放,減少對周邊交通的干擾。

很多非機動車違法行為當事人并不知為何違法

“快遞外賣等行業性非機動車違法對現有的交通管理提出了挑戰。”在一些專業人士看來,這些行業的“最后一環”目前幾乎全部依靠非機動車頻繁、快速出行,使非機動車出行率前所未有的增長,給管理帶來難度。一些企業雖然采取了一定的安全管理措施,在執行中卻并不嚴格:“相比交通違法成本,他們更在意速度提升帶來的經濟效益。”一些市民也建議,一方面管理部門應加大違法整治提升非機動車違法成本,另一方面也應依法對安全管理不善的企業采取一定的限制措施以引導企業把安全與效益并重。

類似違法者“不知違法”的違法行為還有不少。在兩天的集中整治中,寶山等區查處了不少非機動車安裝雨篷的情況,不少人并沒有意識到這是一種違法行為。329日下午16許,在寶山區江楊北路泰和路的路口,一名快遞員被民警追發現在電動車上加裝雨棚,在交警勸說下快遞員最終當場拆除雨篷。

據現場執勤交警寶山交警支隊三大隊大隊長王剛介紹,目前執法過程中,類似逆向行駛、違法載人載物、亂穿馬路等非機動車、行人常見交通違法行為的性質,很多人都已清楚,但類似非機動車加裝防風雨篷這樣的行為已經違法,很多人卻并不知情。《道路交通安全法》第十八條規定,“非機動車的外形尺寸、質量、制動器、車鈴和夜間反光裝置,應當符合非機動車安全技術標準”,這意味著加裝雨棚、遮陽傘、擋風毯之類的物品均不符合法律規定。

公安部門對查處的加裝雨棚等行為責令當事人現場拆除

“我也不想裝這些,但是下雨或冬天汽車時沒有這些裝備太難受了。”一些違法者表示,之所以安裝這些裝備是“剛需”。

“加裝雨篷、遮陽傘等雖然能夠在遮風擋雨或保暖,但風雨較大時,受力面積增大容易造成車輛失控。”一些交警一線交警表示:這些看似“實用”的裝備,實則存在嚴重的安全隱患,一些交通事故由此誘發、加重:“曾經有非機動車事故就是因為雨篷尖銳配件戳出對騎車人造成傷害。而冬季常用的反穿式擋風毯,一旦卷入車輪騎車人很容易摔出受傷,這樣的事故發生過多次。”

一些專業人士也表示,非機動車并不適合長時間長距離出行,特別是惡劣天氣時,選擇公共交通是同樣成本低廉但安全系數大大提升的守法出行方式。


責任編輯:LZ3188
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